Claquage d'un enroulement Haute Tension sur un transformateur

Notre client, gestionnaire du réseau de distribution d’électricité en France, nous a confié, suite à un défaut, l’expertise d’un transformateur ALSTHOM 70 MVA, 227 kV.

L’expertise a mis en évidence un défaut franc sur l’enroulement Haute Tension de la phase B du transformateur. L’état des autres phases étant satisfaisant, nous avons donc effectué le rebobinage de cette seule phase endommagée, dans une démarche économique et écologique.

L’ensemble de la réparation a été un vif succès, permettant la réhabilitation d’un transformateur de puissance stratégique.

A l’issue de la réparation, en plus des essais de routine classiques, nous avons réalisé des mesures de décharges partielles (DP) pour un contrôle approfondi de l’ensemble des enroulements, y compris donc les enroulements d’origine. Ces mesures permettent en effet de détecter des décharges électriques de très faible énergie, internes au transformateur, pouvant être provoquées par exemple par des problèmes mineurs d’isolation, des effets de pointes…

Ces essais diélectriques sensibles doivent être réalisés au sein d’une plateforme d’essais haute tension, avec des équipements sophistiqués et une chaîne de mesures exempte de décharges partielles, et dans un environnement extérieur avec un bruit de fond très faible pour ne pas perturber la mesure.

A titre d’exemple, pour les essais de ce type, il est nécessaire d’équiper les traversées de pare-effluves afin d’éliminer l’effet CORONA : micro-décharges dans l’air qui perturberaient très fortement la mesure.

Avec cette opération TSV confirme une fois de plus sa capacité et sa maîtrise à redonner une deuxième vie, par un rebobinage ciblé, à des transformateurs de toutes marques.

Le plus souvent les problèmes sur un bobinage sont liés à un « accident », de type défaut sur le réseau ou défaillance sur un composant, et ne sont pas dus à un vieillissement de l’appareil. Dans ces cas là, la réparation s’impose comme la meilleure solution, tant sur le plan économique qu’écologique, à condition bien entendu d’être réalisée par une entreprise experte en la matière. Cette maîtrise étant validée par des essais contraignants, conformément aux normes les plus exigeantes, du type essais de décharges partielles.