L’ICH permet la vérification de la bonne circulation de l’huile dans les transformateurs immergés dans le cas où ceux-ci sont ODAF ou OFAF.
L’ICH est monté (isolé ou non) sur les tubulures de la réfrigération, la plupart du temps en sortie des pompes dans une zone de non turbulence. C’est une palette (montée perpendiculairement au sens d’écoulement de l’huile) qui permet le contrôle de la circulation de l’huile.
Au départ, lorsque l’huile ne circule pas, la palette est au repos maintenue par un ressort. Puis, lorsque la poussée d’huile devient suffisamment importante, la force exercée sur la palette va venir vaincre la résistance du ressort et faire basculer l’aiguille. Au contraire si l’huile ne circule plus assez vite, la palette revient à son état initial grâce au ressort de rappel.

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